Biti ili ne biti je vječno pitanje taman kao ono - Bioči ili Bioče? Starosjedioci ovog sela nadomak Podgorice nemaju dilemu da se njihov zavičaj zove Bioče, a postoje i Bioči ali kod Berana. Ovo naselje, na ulazu u Podgoricu, rijeka Morača dijeli na dva dijela pri čemu se na sjeveru graniči sa Jelinim Dubom, rijekom Moračicom do Morače i sa druge strane do Male Rijeke, južno do piperskog groblja, a put Kuča sa Raćima i Kosorom. Iako u poslednje vrijeme više nemaju struje nego što imaju, ističu da kafana i prodavnica imaju na pretek. Čuvena bitka na Jelinom Dubu odigrala se 18. oktobra po čemu je i škola dobila ime OŠ „18. oktobar”. Ponosili su se i dičili prugom Bar- Beograd koja prolazila baš kroz njihov kraj i imali stanicu koja je uvijek vrvila od putnika, sve dok ih nije zadesila željeznička tragedija nazvana „Voz neprebola”. O tome jedino ne vole da pričaju. Podignut je spomenik koji govori više od hiljadu riječi.
Iako ne postoji pisani trag po kome je Bioče dobilo ime, starosjedilac Miroslav Petrović, koji je od 1988. do 1996. godine bio predsjednik Mjesne zajednice Bioče, nam je ispričao kako je čitajući Jovana Erdeljanovića naišao na podatak kako je Bioče dobilo ime.
–Čitao sam knjigu čuvenog Erdeljanovića koji je 1908. godine opisao ove krajeve. Erdeljanović povezuje dva mjesta i to Bjeloštak, brdo iznad Bioča, kuda prolazi željeznička pruga, i mjesto Čelj, mjesto u kojem je sada prvo kinesko naselje. On je preveo te dvije riječi na starogrčki i od njih dvije je nastalo Bioče. Ima ljudi koji ovo mjesto zovu Bioči, ali to nije ispravno. Mjesto se zove Bioče, a Bioči su kod Berana – priča Petrović.
Petrović navodi da je najveći procvat Bioče doživjelo 1993. godine kada je urađen vodovodni sistem od pet i po kilometara, izgrađeni putevi, kada su renovirali crkvu, doveli struju do svake kuće.
Miroslav Petrović se osvrnuo i na budući autoput koji prolazi kroz ovaj kraj. On smatra da je Biočane ova investicija unazadila.
–Svi znamo da kad bude završen autoput da će se njemu moći prići samo na određenim mjestima. Magistralni put je nama mnogo donosio jer je pored magistrale veliki broj ugostiteljskih objekata. Kada se završi autoput više niko neće navraćati ovuda i to odmah znači da će svi ljudi koji drže ugostiteljske objekte ostati bez posla. Bioče će zbog autoputa postati slijepo crijevo kao što je sada Rijeka Crnojevića koju je zaobišao novi put koji vodi Cetinju – navodi Petrović.
Bivši predsjednik MZ Bioče Rajko Vulikić kaže da ova mjesna zajednica ima nekoliko stotina domaćinstava. On objašnjava da dio naselja sa lijeve strane iz pravca Smokovca ka Kolašinu pripada Piperima, dok lijeva strana pripada Kučima. Prirodna granica između njih je rijeka Morača.
–Mjesna zajednica Bioče gravitira od Smokovca do Vlahovića u sred Platija i od Ubala do Radovča. To je velika teritorija i razuđena je. Ima dosta sela, a malo više zaseoka. Ovo mjesto je prepoznato po istorijskim događajima i to po 18. oktobru, bitki na Jelinom dubu, kada je izvojevana pobjeda nad italijanskom jedinicom. Drugi značajan događaj sa kojim se ponosimo je 5. avgust 1941. godine, bitka u Rijeci Piperskoj, gdje je uništena čitava italijanska jedinica, zarobljen komandant, a na drugoj strani nije bilo žrtava – navodi Vulikić.
On navodi da je Bioče blizu grada, ali po nekim stvarima dosta daleko.
–U poslednje vrijeme imamo dosta problema sa strujom. To je problem sa kojim kuburimo i nadamo se da će uskoro biti regulisan – naveo je Vulikić.
Da je struja najveći problem Biočana smatra i Radomir Petrović, mještanin.
– Struje više nemamo nego što imamo. Po 12 sati smo u poslednje vrijeme isključeni sa elektromreže. Jedino po čemu se možemo pohvaliti su kafane i prodavnice, toga imamo na pretek –navodi Petrović.
On navodi da za ovaj problem ne mogu da se obrate mjesnoj zajednici jer je ona dvije i po godine zaključana.
–Nefunkcinosanje mjesne zajednice je za nas velikii problem jer dvije i po godine nemamo kome da prijavimo probleme sa kojima se susrijećemo. Mjesna zajednica je dvije i po godine zaključana, nemamo ni sekretara MZ pa smo prinuđeni da naši predstavnici idu kod nadležnih i pišu peticije – rekao je Petrović.
Šezdesetdvogodišnja Bosiljka Petrović u ovom mjestu živi od rođenja. Ona navodi da se Bioče dosta infrastrukturno izgradilo ali da i pored toga omladina neće da se vraća rodnom kraju.
–Imamo dosta neženja koji su stasali za ženidbu, a neki su čak i zakasnili za to. Da nam je standard bolje vjerovatno bi se ženili i stvarali porodicu. Međutim, standard je loš, ja od 120 eura penzije ne mogu da preživim – rekla je Bosiljka Petrović.
Ona dodaje da u naselju ima dosta vikendaša.
–Imamo dosta vikendaša koji su pokupovali imanja. Kuća ima dosta ali nema stanovnika. Vikendaši dolaze ljeti, a zimi slabo – navodi Bosiljka Petrović.N.S.-S.R.

Ambulanta otvorena četvrtkom

U naselju postoji i ambulanta Doma zdravlja gdje ljekar ordinira jednom sedmično. To je, kako navodi Miroslav Petrović, malo za tako veliko naselje.
–Doktor ordinira samo četvrtkom, ne znamo tačnu satnicu kada će doći jer prije nego što dođe na Bioče on obiđe Ubli. Bude i da se čeka ali moramo – navodi Petrović.
Rajko Vulikić smatra da za sada nema velikog interesovanja za cjelodnevno prisustvo ljekara.

U novom vrtiću prijavljeno 12 mališana

Vaspitna jedinica JPU „Đina Vrbica” počela je sa radom u sklopu OŠ „18. oktobar” na Bioču. Za sada je, kako su saopštili iz Ministarstva prosvjete, prijavljeno 12 djece. Vaspitnu jedinicu juče su obišli Arijana Nikolić – Vučinić, direktor Direktorata za predškolska, osnovno i inkluzivno obrazovanje i Vuk Stanišić, direktor JPU „Đina Vrbica”.
Nova vaspitna jedinica otvorena je u sklopu renovirane OŠ „18. oktobar” koja je rekonstruisana donacijom Ambasade SAD.
Arijana Nikolić – Vučinić je saopštila da je renoviranje škole, u okviru koje će raditi vrtić, iznosilo 100.000 eura.
–Nikolić – Vučinić je podsjetila na projekat sa Bankom za razvoj Savjeta Evrope iz čijeg kredita se gradi sedam vrtića, od kojih su u Podgorici završena dva, u Zagoriču i Starom aerodromu. U toku su izgradnja vrtića u Tuzima i Baru, dok se za vrtiće u Bloku šest i u Pljevljima projektovanje privodi kraju, a ubrzo će se stvoriti pretpostavke za gradnju vrtića u Ulcinju – navode iz Ministarstva prosvjete.
Oni dodaju da se Vuk Stanišić, direktor vrtića, zahvalio Ambasadi SAD-a na donaciji ali i upravi škole „18. oktobar” što je ustupila prostor za potrebe vrtića.

Skup gradski prevoz

Mještani Bioča se žale da je preskup gradski prevoz. Autobuska karta do ovog mjesta košta dva eura.
– Autobusi dnevno saobraćaju tri puta. S obzirom da smo udaljeni 12 kilometara od centra grada, za prevoz do Bioča cijena karte od dva eura je previsoka – kaže Radomir Petrović.